杨锐决断决定，完全抛弃玻璃计划，坚决一箭双雕钛合金途径。现实上了这一一箭双雕的远见。至今，那4个曾备受瞩目的玻璃载人舱计划，仍停留在图纸和想象阶段。而我国的钛合金载人舱，已随同“奋斗者”号屡次潜入万米深渊。

  终究，由Ti62A打造的载人舱，成为“奋斗者”号潜入马里亚纳海沟万米深处的刚强“生命堡垒”。

  还有一次阅历让他浮光掠影。2014年，他带着53支贵重的钛合金样品前往查验人山人海单位。用户代表本来只要求随机检测2支，假如不合格，则需求翻倍复检。“成果一测，2支功用悉数经过。”徐磊回想，用户代表惊奇之余，提议把其他51支样品也都测了。终究检测成果为，只要3支样品功用处于合格线边际，其他悉数优异。“资料的确很安稳。”徐磊说。

  他们带来的不仅是一个高功用合金配方，更是一整套根据深度了解的工艺“说明书”：从海绵钛熔炼的电流曲线，到锻压时的变形速率，再到热处理炉内热电偶的布点主张。团队坚持要把试验室里观察到的“为什么”——为什么这个温度下耐性最好，为什么那个变形量下安排最均匀——用最直白的语言和更丰厚的图表，转化为工厂里的“怎么办”。

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